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數(shù)控立式車床的車削加工工藝
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1、數(shù)控立式車床帶螺紋的軸時(shí)，一般應(yīng)在螺紋加工之后再精車無(wú)螺比紋部分；
2、車削軸時(shí)，為了車削時(shí)的剛性，一般應(yīng)先車直徑較大的部分，后車直徑較小的部分，在軸類工件上切糟時(shí)，應(yīng)在精車之前進(jìn)行，以防工件變形；
3、使用數(shù)控立車時(shí)，要按機(jī)床調(diào)整卡進(jìn)行刀具與工件相對(duì)位置的調(diào)整，調(diào)好后要進(jìn)行試車削，合格后方可加工；
4、鉆孔前應(yīng)裝飾工件端面車平，鉆深孔時(shí)，一般先鉆導(dǎo)向孔；車削多頭螺比方或多頭蝸桿，調(diào)整好交換齒輪后要進(jìn)行試切；
5、車削圓柱齒輪坯時(shí)，孔與基準(zhǔn)端面時(shí)應(yīng)該端面的齒輪分度圓附近車出標(biāo)記線。
6、在數(shù)控立車上車削時(shí)，當(dāng)?shù)都苷{(diào)整好后，不得隨意移動(dòng)橫梁，當(dāng)工件的有關(guān)表面有位置公差要求時(shí)，應(yīng)盡量在一次裝夾中完成車削；
7、加工過(guò)程中要注意刀具的磨損及工件尺寸與表面粗糙度